Der ET 85 von Märklin erweist sich als wahres Schaustück - mit Detailaufnahmen
Der Elektrotriebwagen ET 85 der Deutschen Bundesbahn von Märklin ist ein sehr filigran ausgeführtes H0-Metallmodell. Die rote Grundfarbe mit beigen Zierstreifen wirkt allein schon als Blickfang auf der Anlage wie in der Vitrine.
(Alle Fotos/Film: Robert Attenhauser)
(Kurzfilm, ca. 39 Sekunden, c/Robert Attenhauser)
Die Dachaufbauten wie der Unterbau des Wagenkastens sind detailliert, Speichenräder inklusive. Das Modell ist wirklich etwas für die sprichwörtlichen Nietenzähler. Die gelbliche Innenbeleuchtung dürfte dem des Originals nahe sein. Etwa schwer gestaltet sich das Kuppeln der beiden Zugteile. Dafür ist eine der Packung beigelegte Kupplungshilfe nötig. Ein Minimanko: die Dachstromabnehmer sehen perfekt aus, sind aber ohne Funktion – gefahren wird also mit Strom über die Schiene.
Mittlerweile hat Märklin ergänzend eine beige-rote Reichsbahn-Ausführung aufgelegt. Das Modell ist eher im oberen Preissegment angesiedelt.
Das Original aus den 1920er Jahren war zunächst als Dampftriebwagen ausgeführt, der Umbau erfolgte sehr kurze Zeit darauf. Die Züge taten – bei mehreren Umbauten – ihren Dienst bis in die 1960er Jahre, einigen Quellen zufolge auch als Museumszug bis in die 70er Jahre. Im Münchner Raum war das Gespann als Vorortzug u.a. zu den Seen nach Süden unterwegs.
Das Video zeigt einen ersten Fahrversuch auf einer schnell aufgebauten Versuchsstrecke.
Zu den Detailfotos:
Alle Aufnahmen: Robert Attenhauser (c)
